LEZ 4G (mit Zahnriemenantrieb)

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23200x xxxx
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  • Baugröße bis zu 3m Länge (100 mm Raster) - Sonderlängen auf Anfrage
  • Größere Längen durch Profilstoß möglich
  • Außenliegende Endschaltersensorik
  • Motoranbindung für Flansch 60mm
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Steffan Gärth
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Katja Henkel
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LINEAREINHEIT LEZ 4G MIT ZAHNRIEMENANTRIEB - Zum linearen Verfahren und Positionieren

Die komplett geschlossene Antriebseinheit verfügt über eine innenliegende Rollenführung mit Lebensdauerschmierung. Sie ist serienmäßig mit einer Edelstahlabdeckung ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz verhindert und somit eine hohe Langlebigkeit garantiert. Ferner bietet sie eine beeindruckende Vorschubgeschwindigkeit von bis zu 5 m/sek mit einer Wiederholgenauigkeit +/- 0,2 mm. Die Hohlwellenmontage ermöglicht eine schnelle und flexible Motoradaption für Motoren mit 60mm Flansch. Für höhere Antriebleistungen stehen optionale Planetengetriebe zur Verfügung.

Wir freuen uns auf ihre Anfragen und unterstützen Sie gerne bei Ihren Projekten.

Merkmale

  • Edelstahlabdeckung serienmäßig
  • Komplett geschlossen
  • Lebensdauergeschmiert
  • Magnetendlagenschalter
  • Vorschubgeschwindigkeit bis 5m/sek
  • Wiederholgenauigkeit +/- 0,2mm
  • Vorschubkonstante 90mm

Planetengetriebe 1:3, andere Untersetzungen auf Anfrage

  • direkte Motoradaption über Hohlwelle
  • Motoranbindung für Flansch 60mm
Lineareinheiten LEZ 4G
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LEZ 4G | Lineareinheit mit Zahnriemenantrieb
Riementyp HTD 3M - 20 Powergripp LL
Gewicht ohne Antriebsmodul 1000 mm = 7,75 kg
spezifische Masse des Zahnriemens 0,05 kg/m
Laufwagengewicht 0,85 kg
spezifisches Führungsgewicht 0,280 kg/100 mm
Vorschub pro Umdrehung 90 mm
Wirkdurchmesser der Synchronscheiben Ø 28,65 mm
Massenträgheitsmoment der Synchronscheiben 0,000011 kgm²

Belastungsdaten

Cy 2800 N
C0y 1488 N
Cz 1776 N
C0z 1032 N
F1 statisch 200 N
F1 dynamisch 850 N
F2 statisch 300 N
F2 dynamisch 1400 N
M0x statisch 23 Nm
M0y statisch 35 Nm
M0z statisch 37 Nm
Mx dynamic 40 Nm
My dynamisch 60 Nm
Mzl dynamisch 70 Nm